Новинки:

Светодиодные плинтуса
 

Деформационные швы для мостов типа Маурер.

Деформационный шов тип STF

накладной шов STF накладной накладной шов STF накладной


ОПИСАНИЕ
Основой конструкции деформационного шва является направляющие пластины из нержавеющей стали марки AISI 304 или 430 (по желанию заказчика). Пластины надежно крепятся анкерами к подготовленному надежному основанию. Внутри прокладывается гидроизоляционная мембрана и вся конструкция шва разработана таким образом, чтобы препятствовать проникновению в полость шва воды и грязи, а так же иметь повышенную износостойкость при эксплуатации. Преимущества этой конструкции от других моделей - это отсутствие неровностей при прохождении автотранспорта, что повышает долговечность и избавляет от дополнительного шума проезда. Недостатком данной конструкции можно считать только отсутствие возможности вертикальных движений (сейсмические зоны), т.е. данная модель подходит только для горизонтальных движений (см. ниже в таблице величина W).

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Обустройство деформационных швов и разъёмов при строительстве проездов автотранспорта из железобетонных плит и композитных материалов, а также при возведении торговых комплексов, складских помещений, грузовых площадок, многоярусных подземных парковок и других конструкций с возможной нагрузкой на область деформационного шва 600 кН.

Комментарии к обозначениям:
F
- максимальная ширина шва в начальном состоянии
H - общая толщина конструкции
W - допустимые горизонтальные движения (отностительно величины F)
S - общая ширина конструкции (отностительно величины F)
кН - килоньютон (100 кН ~ 10 тонн)

Артикул модели F
(мм)
H
(мм)
 W
(+/- мм)
S
(мм)
Допустимые нагрузки
(кН)
STF 60/15 60 15 +/- 10 200 150
STF 60/24 60 24 +/- 10 200 300
STF 60/30 60 30 +/- 10 200 600
STF 100/15 100 15 +/- 15 325 70
STF 100/24 100 24 +/- 15 325 250
STF 100/30 100 30 +/- 15 325 500
STF 150/24 150 24 +/- 20 480 200
STF 150/30 150 30 +/- 20 480 400
STF 200/30 200 30 +/- 25 635 300

 

 

Однопрофильные деформационные швы
с резиновым ленточным компенсатором.


Компания Гемера предлагает однопрофильные деформационные швы с резиновым ленточным компенсатором, применяемые в строительстве и возведении автодорог,эстакад и мостов.
Предлагаемые деформационные швы обладают не сложной конструкцией и дают возможность осуществить плавный проезд автомобильной техники в местах соединений. Технологически требуется оставить нишу в ж/б конструкции в место крепления анкера конструкции.
Деформационные швы данной конструкции заслужили репутацию надежного соединения для мостов, защищенные от попадания воды, имеющие повышенную устойчивость к нагрузкам, легко обслуживаемые и имеющие увеличенный срок эксплуатации.

 

В случае когда требуется крепление шва к металлическому пролётному строению, необходимо использовать торцевые или переходные листы.

Варианты

Однопрофильные деформационные швы с резиновым ленточным компенсатором и шумопонижающими пластинами.

Рекомендация Федерального дорожного агентства ОДМ 218.2.025-2012 по строительству и эксплуатации автодорог: Для того, чтобы снизить динамическое воздействие на конструкции деф. швов и на само мостовое или эстакадное сооружение, а так же для снижения шумового воздействия, для увеличения плавности хода автотранспорта на мостовых сооружениях в населенных пунктах и находящихся на расстоянии менее двух километров от них, а также на дорогах, движение по которым осуществляется со скоростью более 90 км/ч рекомендуется применить в конструкции деформационного шва дополнительные приспособления для защиты перекрытия, препятствующие попаданию колес автомобиля в зазор и исключающие удары о нижерасположенные элементы в деформационном шве.

 


 

Многопрофильные (модульные) деформационные швы
с резиновым ленточным компенсатором.

Многопрофильные швы - это модульная система, которая положительно зарекомендовала себя в качестве надежной, долговечной, не требующей серьезного технологического обслуживания.
Профильная конструкция шва, включает в себя крайние и средние профили, продольные балки с сечением вида траверс или двутавра, служащие для плавного распределения сил перемещения от опор балок и других составных элементов металлоконструкции. Стоит отметить простоту и надежность конструкции, экономичный дизайн, а компенсаторы из резины обеспечивают повышенную стойкость к проникновению воды и влаги.

многопрофильные деформационные швы многопрофильные деформационные швы


Основные преимущества данных многопрофильных деформационных швов:

виды многопрофильного шва

 

По всем вопросам (стоимость, ассортимент и наличие) в деформационных швах для мостов типа Маурер, обращайтесь к нашим менеджерам по телефону: +7(495) 995-90-09.

Доставка осуществляется по Москве и области.

При безналичной оплате, доставку можно включить в сумму счета.

 


 

оплата с помощью пластиковой карты online